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第84章 一名好机长在关键时刻真的能救命（第1页）

“除了无感落地，飞机降落时乘客感觉稍微颠簸了一下，就像是飞机的轮胎轻轻触及到了地板一样。”陆轻舟继续讲解释道，“类似这种情况，过载量大概在1.2到1.4个G左右，依然不会让人感觉不舒服或者有什么不适感。”

“还有一种，是感觉飞机从一两米高的地方突然砸在了跑道上，坐飞机的人也会被狠狠的颠了一下，有点想要问候机长，这种的过载量应该在1.5到1.6个G左右，有点难受，但不至于骂娘。”

“要是感觉从一层楼（3米）的高度砸在跑道上，飞机上的人会被颠起来又重重的摔在了座位上，马上三字经就脱口而出，已经问候了开飞机的人的父母了，那么过载量已经是1.6个G以上了。”

“至于刚才咱们经历的重落地，感觉就像是从两层楼高的地方摔下来，然后重重砸在了坚硬无比的水泥地面，把五脏六腑都摔得移位，脑袋也闷呼呼的，甚至把内痔摔成了外痔，外痔直接摔破了，屁股两瓣摔成了四瓣，把脊椎都摔麻了~~~”

“像这种情况，过载量至少在1.8个G以上。”

“这时候乘客已经不会骂娘了，而是盘算着待会儿是要冲进驾驶舱给我们一个深刻的教训，还是打电话投诉。”

陈冰冰见他描述的栩栩如生。

也忍不住笑出声来。

就连神色郁郁的陈彬，也看着陆轻舟无奈笑道，“有你说的这么夸张吗？”

陆轻舟瞥了一眼驾驶舱门。

笑着道，“咱今天的运气比较好，看来应该没有乘客想要进来找咱们算账，不过投诉应该是跑不了的啰！”

“啊？”陈冰冰赶紧追问道，“要是被投诉了怎么办啊？”

“还能怎么办？”陆轻舟有些肉疼道，“扣钱呗。”

“那你们要被扣多少钱啊，这不是没出事嘛，这都要被扣钱吗？”

“看投诉的人多不多，多的话可能要被扣上千甚至好几千，要是投诉的人少，可能就几百块，而且如果投诉量达到一定的数值，也会影响年底的年终奖、优秀员工啥的。”

陆轻舟耸了耸肩，继续道，“服务行业就是这样，要是挨了投诉都很麻烦的。”

“而且只是扣点钱倒无所谓，干我们这一行最忌讳的就是出事，要是人为因素导致空情事故发生，轻则葬送自己的职业生涯，重则葬送自己，以及飞机上其他人的小命。”