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第430章 问题（第2页）

用周胜的话来说，他都上任后勤部了，后勤运输中转他说了算，要是这样还能让弟兄们饿肚子，这不是在打自己的脸吗？

随着时间的推移，后勤运输线的压力会越来越大，毕竟后续部队已经渡过了鸭绿江，到时候需要保证的部队可不仅仅这些了。

所以，周胜躺下没多久，浑身刺挠，一闭上眼睛，脑海中全是关于后勤运输线的问题，哪里能睡得着。

“这里，还有这里，这一段也能开辟出几条支线，连起来的话，又是一条主线，完全能保证公路运输的畅通。

但巧妇难为无米之炊，卡车的数量制约着志愿军的后勤，用马车或者小独轮也不行，杯水车薪，还容易暴露，至于水路运输，只能分段运输，大部队还得靠汽车。”

必须要恢复铁路运输才行，只要铁路运输能够恢复，那么哪怕前线的作战部队数量再多，那也没问题。

但在铁路问题上，志愿军与北朝方面多方协商，一直得不到解决，反正周胜不理解他们的脑回路，形势已经非常严峻了，还要宣示铁路主权。

问题是谁看得上他们的铁路主权啊，要不是运输需要，谁想管他们境内的铁路啊，在联合国军的轰炸下，铁路完全瘫痪，问题是他们还没有能力修复。

现在的铁路都是志愿军铁道部队在抢修，战斗帮不上忙就算了，拖后腿上各显神通，防着敌人轰炸外，还得解决双方的矛盾，后勤就是得罪人的工作，要不是条件不允许，周胜都想撂挑子不干了。

要不是周胜回国前，跟对方吵了几次，拍了不知道多少次桌子，双方才达成了初步共识，主动要求对方派不少可靠生力军加入到抢修铁路的工作中，否则这个问题还能再拖一阵子。

不是周胜不乐意他们参与进来，实在是…唉，本来抢修就很困难，他们派来的人技术上帮不上忙就算了，还经常混进来不少特务。

要不是志司点头了，周胜才不愿意带他们呢，当然了，周胜自己也得承认，自己的思想工作有待提高，工作方式方法有些简单粗暴。

就这么写写画画，眼看天就快亮了，周胜这才眯了一会，时间一到又得起来参加会议了。

这一次可没有老总参加了，他还挺忙的，得马上返回前线了，周胜得协商好各种问题后才能返回前线。

又是开会开了一天，这一次参加会议的人更多了，很大一部分都是各部门的精英，不是技术人员就是拥有丰富经验的干部，主要是解决各种困难的。

周胜此时才明白，不仅仅是前线的战士们在流血牺牲，国内也付出了很大的代价，为了尽快恢复铁路运输，甚至决定将国内的一些铁轨拆下来，运送到北朝那边急用，由此可知，咱们都在勒着裤腰带过日子，大家叫苦也是有原因的。

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